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今天给各位分享8月纯电汽车销量排行的知识，其中也会对8月纯电动车销量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、行业分析|全球纯电动车... 今天给各位分享8月纯电汽车销量排行的知识，其中也会对8月纯电动车销量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、行业分析|全球纯电动车市场现状及走向
- 2、8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
- 3、续航超300公里的7款车最低售价不足7万
- 4、4万以下的纯电动汽车
- 5、老百姓都买什么电动车?8月新能源销量榜单告诉你
id='行业分析|全球纯电动车市场现状及走向'>行业分析|全球纯电动车市场现状及走向
1、从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
2、连续七年销量位居全球第一位。 纯电动汽车占据八成市场 按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的899%，销量占我国新能源汽车总销量的882%。
3、全球主要经济体的政策将在2030年把电动汽车的市场份额提高到50%。电动汽车的蓬勃发展将推动全球道路运输的石油需求在2025年前后达到峰值，并排放约7亿吨二氧化碳。预计到2050年，电池制造业将满足电动汽车的净零排放需求。
4、车型轻量化，对于新能源汽车来说，已经逐渐走向了车型轻量化的趋势。因为新能源汽车是没有传动系统和发动机的，从而导致车身结构明显简单很多。同时使用的材料是铝合金、高强度钢等，从而让车身重量下降。
5、包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和太阳能汽车等。我国新能源汽车行业发展的必由之路是在低碳经济发展的大背景下，遵循市场发展的道路，通过政策引导和市场协作的不断磨合，逐步提高我国新能源行业发展的工作效率。
8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
广汽埃安虽然没有公布各车型的具体销量，但相信销售的主力依旧是AION系列，新推出的昊铂GT销量并不出彩。 吉利：插混增长潜力大 8月份，吉利纯电动车和插混车型合共交付了47299辆，自从银河品牌推出后，吉利的新能源车销量上涨明显。
出口方面，比亚迪8月总的出口量为25023辆，环比增长了37%，创下了比亚迪今年单月出口量的最高纪录。奇瑞集团 8月份销量：112万辆 奇瑞控股集团8月销售汽车171，262辆，同比增长8%，再次刷新单月销量纪录。
广汽埃安的销量海报上，写着大大的两个字“封神”。8月份， 广汽埃安的表现确实很“神”，8月销售5万辆，但在终端交付上却突破了5万辆，达52057辆，成功迈过5万大关。
其中吉利汽车8月份新能源车销量为47299辆，环比增长超15%，同比增长约25%，新能源车销量创历史新高，其中，吉利银河L7在8月份的销量为11117辆，环比增长超10%，极氪品牌8月份的交付量为12303辆，再创历史新高。
续航超300公里的7款车最低售价不足7万
几何E迎来外观内饰全面升级，不仅具有5座大空间表现，还配备了怀挡、双联屏、电动天窗等配置，续航里程有301km和401km两种可选。
第一款是比亚迪e1，价格在2万元左右。这款车的续航里程可以达到301公里，打造出一个高性价比的纯电动汽车。另外，该车还具有双安全气囊、ABS等安全配置。第二款是比亚迪e3，该车的价格也是比较实惠，约为4万元左右。
动力方面，华泰iEV360搭载驱动电机，最大功率42kW，峰值扭矩150N·m，复杂路况下续航里程超过255公里，最大续航里程可超过300公里。此外，还有快充和慢充两种模式。在快充模式下，30分钟充电可达80%。
比亚迪海鸥不是特别符合“7万买400公里电车”的主题，405公里续航版本的指导价要去到98万，但这台车实在是太火了，是8月销量最高的轿车，卖了48万台。
4万以下的纯电动汽车
万以下的纯电动汽车如下1宏光MINIEV 官方指导价288436万 自特斯拉Model 3推出市场，销量高居不下已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆，超越了Model。
奇瑞eQ1是一款以城市代步为主要定位的电动车型，外观设计时尚，紧凑型车身，搭载有24kWh三元锂电池组，在NEDC工况下，续航里程可达401km。
市场上4万左右的新能源电动车品牌众多，如比亚迪、江淮、长安、北汽等等。其中，比亚迪E5是比较知名的一款车型。其续航里程达到了405公里，而其它一些低价车型在续航方面并没有那么出色。
老百姓都买什么电动车?8月新能源销量榜单告诉你
月销量排名第二的新能源车冒出了一个黑马，上汽通用五菱宏光MINI EV。这款车型8月完成9150辆的成绩表现很强势。这款车才在今年7月底刚上市，被称为全球最便宜的新能源车型。售价区间在88到88万元之间。
欧拉R1已经改名欧拉黑猫。8月，欧拉R1销量为3748辆，同比增长233%，环比7月2771辆增长33%。作为长城汽车旗下的一款重磅新能源车型，欧拉R1 6月单月销量为2771辆。对于一款以私人销量为主的电动小车，这个成绩相当不错。
比亚迪汉可以称得上是今年最重磅的国产新能源轿车之一了，新车拥有EV和DM两种版本，纯电动EV车型续航550-605公里，DM车型续航81公里，售价区间则为298-295万元。
其中广汽新能源和比亚迪都是在电动化布局较早且较为激进的厂家，比亚迪还曾经连续4年获得全球新能源汽车销量冠军，直到去年被特斯拉夺走这一宝座。
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