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2月份汽车销量排行乘联会(2月份汽车销量排行榜)

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本篇文章给大家谈谈2月份汽车销量排行乘联会,以及2月份汽车销量排行榜对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

2月份汽车销量排行乘联会(2月份汽车销量排行榜)
(图片来源网络,侵删)

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2月车市分析,自主品牌两极分化,合资品牌市场萎缩

1、从整个2月份国内车企的表现来看,自主明显好于合资,新能源车企明显好于传统车企,也就是说,在2023年,自主品牌通过新能源战略实现品牌以及市场的双提升战略,已经初见端倪,这对于中国汽车产业的发展无疑是一个好的苗头。

2、在2月的SUV细分市场,月销破万辆的车型达到了12款,其中新能源车型达到5款,并包揽了前三。自主品牌成为最大赢家,共有9款车上榜,其中比亚迪宋系列以51592辆的成绩单领跑榜单,优势明显,和二三四名累计成绩单几乎持平。

3、再看自主品牌市场占有率,从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到:今年2月自主品牌批发市场份额53%,较去年同期份额增加8个百分点。同时,今年2月自主品牌国内零售份额为51%,同比增长7个百分点。

2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七

其中比亚迪秦单月销量30540辆,同比增长26%,在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠军版带动下,让其销量直线上扬,98万元的起售价,也让其开启了油电同价的新时代。新轩逸的高价上市,让比亚迪秦的竞争力进一步提升。

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比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车,包含了秦PLUS EV车型和DM-i车型,在2月份以30540辆的成绩环比上涨26%,排在了轿车销量排行榜的首位。

比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位 通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜,从具体的销量数据上看,比亚迪秦拿下单月销冠,其整个2月销量达到了30,540辆,实现同比上涨26%。

二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆,同比增长60.9%,环比增长34%,1-2月份累计销量为77万辆,同比增长28%。

TOP 1:比亚迪 排名第一的依然是新能源的领导者,比亚迪汽车,2月销量193655辆,上年同期88283辆,同比增长119%,虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌,但表现依旧强势。

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2月轿车市场TOP20:轩逸重夺冠军,自主6车上榜

月轿车销量前20榜单中,只有6款是自主车,剩余14个席位都属于外资车型。此外值得一提的是,时隔一年之后,轩逸终于又一次拿下了轿车市场销量冠军。

日产轩逸销量反超大众朗逸,以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位,2月销量21269辆。

日系车在2月份依然有不错的市场表现,除了轩逸之外,凯美瑞、雅阁和雷凌也都进入榜单前十,凯美瑞力压雅阁、帕萨特天籁等强劲对手,2月交出了14401辆、同比增幅2%的成绩单。

帝豪是国内轿车市场中少有的由一线自主品牌推出的性价比车型了,相对于其它竞争对手,这能让消费者享受到更好的品质和更全面的售前售后服务。

排名又有大变动!2月汽车销量出炉!

轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上,排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI,排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。

比亚迪除了在SUV市场大杀四方外,在轿车市场同样是大赢家,榜单前四中,比亚迪秦和海豚两款车上榜,且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军,比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车,排名第四。

月能反映普通消费者的购车需求,而合资品牌可以说是2月最大的输家,竟只有东风本田CR-V一款合资SUV进入了销量前十。

2月汽车销量排行榜解读,有一

唯一进入销量榜前10的是本田CR-V,月销量为14052辆,同比大跌39%,与本田汽车的整体走势吻合,后市并不乐观;日产逍客月销量为9704辆,排名第13,表现较为惨淡。

排名第一的是**品牌,其销量达到了X万辆。该品牌以其在市场上的品质信誉、内部创新和市场理念广为人知。特别是该品牌在新能源汽车领域做出的努力也给其市场份额带来了稳步上升。

其余名额则被德系车瓜分,大众朗逸月销量为21269辆,排名销量榜第5,但同比下跌24%;大众另一款A级轿车速腾月销量为14526辆,帕萨特则被挤出榜单之外。

毫无意外,比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名,2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6,其2月销量为16489辆。

帝豪2月销量3666辆,同比下滑71%,排名第七,和上月相比排名提升了一个名次。作为中国品牌中唯一进入销量榜前十的一款车,也是中国轿车的标杆产品。卡罗拉 卡罗拉2月份在国内市场的销量为3481辆,同比下滑73%。

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