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今天给各位分享英菲尼迪g25报价的知识，其中也会对英菲尼迪g25报价 汽车之家进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、2010款英... 今天给各位分享英菲尼迪g25报价的知识，其中也会对英菲尼迪g25报价 汽车之家进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、2010款英菲尼迪G25,九年才开六万公里,12万买它划算吗?
- 2、2012款英菲尼迪G25,八年贬值25万,卖家:先别走!请你吃个饭
- 3、英菲尼迪g25多少钱
- 4、英菲尼迪合资车有几款
- 5、2012年11万公里英菲尼迪g25卖多少
- 6、明年计划换13-15W左右的车,现在看好锐志,CC,和英菲尼迪G25。怎么选?
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1、今天要检测也是一位美女小姐姐的车，在检测之前我们先对车子做一个基本了解。这是一辆2010款英菲尼迪豪华运动版，新车指导价38万（当年落地价40万以上），卖家报价13万，2011初上牌的。
2、另外，随动转向还是很不错的；总体看来英菲尼迪G25是非常不错的一款车，只是品牌知名度没有奔驰宝马响，我知道英菲尼迪注重的是品质是技术，是一种低调中的奢华。这样一想，车还是自己开的，花自己的钱不是买给人家看的。
3、英菲尼迪G25领先版的厂商指导价为：379万–399万左右，而英菲尼迪G25尊享版则要略高一些，厂商指导价为：499万左右。以上价格仅供参考，具体价格还会受到市场和车型配置的影响，如选配天窗等等，具体可咨询经销商。
2012款英菲尼迪G25,八年贬值25万,卖家:先别走!请你吃个饭
1、今天要检测也是一位美女小姐姐的车，在检测之前我们先对车子做一个基本了解。这是一辆2010款英菲尼迪豪华运动版，新车指导价38万（当年落地价40万以上），卖家报价13万，2011初上牌的。
英菲尼迪g25多少钱
1、英菲尼迪G25领先版的厂商指导价为：379万–399万左右，而英菲尼迪G25尊享版则要略高一些，厂商指导价为：499万左右。以上价格仅供参考，具体价格还会受到市场和车型配置的影响，如选配天窗等等，具体可咨询经销商。
2、英菲尼迪Q50：32-55万 车尾有Q50字母标识，排量越大越贵，车型号后面带S为运动版，车侧面带Hybrid标识为混动版，同型号价格更贵。车型号后面带L，为国产加长版，价格26-43万。
3、英菲尼迪G25的动力采用了一台5L的自然吸气发动机，最大功率约222马力，最大扭矩246牛米。动力传输方面，匹配一台7速手自一体变速器。车身数值方面，采用前置后驱布局，悬挂形式为前双叉臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
4、lnflnltl是英菲尼迪车，价位20-60万。
英菲尼迪合资车有几款
1、菲尼迪只卖两款合资车，一款是菲尼迪QX50，一款是菲尼迪Q50L。截至2019年11月9日，QX50在英国和菲尼迪的最新车型为2018款，官方指导价338-498万元。在售车型有6款，均满足国家六B排放标准。菲尼迪QX50车型定位中型SUV。
2、东风英菲尼迪是合资车，在售的车型有英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50英菲尼迪Q50L定位于中型轿车，2018款英菲尼迪Q50L的长宽高分别为4867mm1823mm1456mm，轴距为2898mm英菲尼迪Q50L全系搭载20T版本发动机，匹配7挡手自一体。
3、东风英菲尼迪是一个合资品牌，在售的车型有英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50。英菲尼迪Q50L：英菲尼迪q50l定位于中型轿车，在售的车型只有2018款，销售指导价格在248万到398万之间。
2012年11万公里英菲尼迪g25卖多少
1、新车指导价：358万(落地39万) 卖家报价：14万 检测地点：广东广州郊外 不得不说，这款车的价格近几年被炒的水涨船高。虽然车龄有7年之久，公里数也近12万公里了，但是还能卖出15万的价格。
2、最便宜的是英菲尼迪g25，属于四门轿跑，价格40万左右，也是英菲尼迪入门级别的车型。三款车型英菲尼迪G25也是主打6缸强劲的动力，三款车型整体的实力都很强，在同级别车型中很有竞争力，各有各的特点，都是很值得选择的。
3、英菲尼迪G25领先版的厂商指导价为：379万–399万左右，而英菲尼迪G25尊享版则要略高一些，厂商指导价为：499万左右。以上价格仅供参考，具体价格还会受到市场和车型配置的影响，如选配天窗等等，具体可咨询经销商。
4、你好，我在汽车网站上看到，目前英菲尼迪G25的软顶版本在中国G25售价在38万到40万元左右，希望回答对你有所帮助。
明年计划换13-15W左右的车,现在看好锐志,CC,和英菲尼迪G25。怎么选?
万左右推荐CC和320i，G25不太了解，锐志5外形确实很好看，但是日系车的动力感觉不怎么给力（除了GTR这种怪物，o(*￣▽￣*)o ）。
英菲尼迪对于汽车安全性能非常注重，G25也不例外。标配车辆动态控制系统（VDC）和牵引力控制系统（TCS），这将帮助车主在惊险的路况下保持更好的车辆控制能力。
SUV的底盘高、车内空间也相对宽大，但重心高，过弯操控性略差，油耗自然会比家用轿车大两级。 而三厢轿车，最适合家用，没多大特点，但兼顾最全，有些“性能”家轿也可以一试，如CC-锐志-0、英菲尼迪G25等等。
而CC只有17寸。CC的0T发动机，是个新鲜玩意，稳定性有待证实啊，车壳是好，但是和20万的迈腾没区别，保养也黑的要命，直奔宝马奔驰一档了。锐志这款车从日本引进唯一没有删除配置的，30万的后驱车相信你的选择。
锐程CC 官方指导价：49-189万 从睿骋CC改名为锐程CC之后，这款车更加容易被消费者记住，作为一款中型轿车，锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下，再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置，性价比非常高。
迈腾：官方指导价：169-30.99万，级别：中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。
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