日本汽车评测人（日本汽车水平）

摘要： 本篇文章给大家谈谈日本汽车评测人，以及日本汽车水平对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、日本人拆解比亚迪海豹后如获至宝,为此还专门写了一本书...

本篇文章给大家谈谈日本汽车评测人，以及日本汽车水平对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、日本人拆解比亚迪海豹后如获至宝,为此还专门写了一本书
• 2、日系小型SUV的销量冠军,被各大车评人称为神车的本田C-HR,真的值得购买...
• 3、【车主点评:日产蓝鸟2019款1.6L智联智酷版,爱车使用日记。】
• 4、如何评价38号车评中心?
• 5、2020年度盘点:除了虎哥、溜溜哥,还有哪些红红火火的汽车KOL?_百度...

日本人拆解比亚迪海豹后如获至宝,为此还专门写了一本书

相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。

在日本，想了解比亚迪海豹的制作工艺需要多少钱？答案是：88万日元（约合人民币5万元）。

近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。

日系小型SUV的销量冠军,被各大车评人称为神车的本田C-HR,真的值得购买...

1、C-HR；作为TNGA构架下的第二款车型，C-HR还未上市就备受年轻人喜爱与关注。

2、另外，C-HR在抢占市场先机上也并不占优势，同级别车型中，日产逍客、本田XRV/缤智都已在中国市场深耕多年，销量表现也很不错，所以C-HR要想在销量上取得逆袭还需拿出更多的诚意来。

3、C-HR不错，值得购买。从产品来看，C-HR是一款优缺点十分明显的车型。优点在于造型年轻、安全配置丰富、机械素质出色。0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，低扭表现属于主流水准，动力会在2000rpm之后爆发。

4、发动机上，轩逸使用了一台6L自然吸气发动机，最大马力135，最大功率99KW，最大扭矩159N.m。如果不想为买车而伤脑筋，那么选择轩逸一定不会错，别忘了，它可是年度轿车销量冠军。

5、从上述数据可以看出，大众的探歌车内空间表现最优秀，日系的本田缤智和丰田C-HR各有优劣势。具体分析，三车前排头部空间差别不大。

6、同时还兼顾了一定的驾驶乐趣和操控性的小型SUV。

【车主点评:日产蓝鸟2019款1.6L智联智酷版,爱车使用日记。】

1、内饰 内饰简洁大方，就是材质上有点随意，不够高档。动力 日本车的动力没话说，杠杠的，起步快，加速快，超车快。操控 操控灵活转向准，过弯表现好，也同样适合女性车主。

2、二是主被动安全配置。与其他两款自动档相比，酷炫版前后头部气囊、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像等项目较少。从保证车内人员安全的角度来说，酷炫版不值得考虑，而更高级别的智联智酷版(119万元)则非常齐全。

3、因为采用了悬浮式车顶设计，第二排座椅的头部空空间非常充裕，即使坐满了三个成年人，也不会特别拥挤。

4、日产蓝鸟很不错，有一个缺点，就是密封橡胶条做得比较粗糙，很扎眼，不能细看。中控采用软性搪塑材质，拼接红色仿碳纤维印花格子纹路塑料板，视觉效果上很动感，摸上去还是塑料。方向盘不是皮质的挺软，很滑。

如何评价38号车评中心?

并不专业的民间业余评车自媒体。视频看过几个，测评特别主观而且情绪不适合作为自己买车的参考，但是可以比较了解车的一部分数据。

这时候的“车”，就是38号心中的那个车，是纯粹的车，不带任何附加值的车，虽然我不是很喜欢贴标签，但为了便于表述，我想借用开头那个词，这些人的观点属于汽车原教旨主义。

号除了对本田过誉之外，其他还算客观。本田这几年种种品控问题层出不穷，中保研成绩更是和大众一起被扒下底裤。本田雅阁5T发动机（包括CRV，阴影，冠道，阴诗派，思域的5T发动机。

号本命李天扬，不是最知名的车评人，但是绝对是最具争议的车评人。曾经留美后回国从事汽车评论工作，富二代车评人，曾经接受过里瓦纳大学的充值，但目测暂时没有接受过厂商充值，除了油和大米。

评价是否客观其实如果认真细致看过38号，对唐dm的测评之后，不难发现，他的测评其是不是那么的客观。

2020年度盘点:除了虎哥、溜溜哥,还有哪些红红火火的汽车KOL?_百度...

《逗斗车》的内容风趣幽默，且有着相当高的专业度，即便对于不懂汽车的观众而言，也是一档非常不错的娱乐节目，观众们可以通过有趣的内容，在欢声笑语中带大家了解有关汽车的信息。

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