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id='【e汽车】试驾钇为3:不仅是代步神器,更是精致小车'>【e汽车】试驾钇为3:不仅是代步神器,更是精致小车
尤其，钇为3的怀挡设计，相较于这个级别使用率最高的旋钮换挡，更具备一部只有豪华车上才能体验到的小“气场”。
钇为3的车侧同样是简洁的风格，车辆的长宽高为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，虽然相比它的竞品可能略小一些，不过超过2600mm的轴距还是能够保证车辆空间。
车身数据方面，smart精灵#1车身长宽高分别是4270/1822/1636mm，轴距为2750mm；钇为3长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，单看车身尺寸，***art精灵#1更占优势。
而且相较于这个级别使用率最高的旋钮换挡，钇为3在经过大量调查实践后选择了实际使用更方便快捷的怀挡。
试驾丨体验“新生代”产品,北京X7,北汽魔方都有惊喜
1、这次我们在赛道上试驾了北京新X7和北京魔方，体验了北京汽车“双子星”带来的极致驾控，同时也试驾了它们的竞品长安2021款CS75 PLUS和长安第二代CS55 PLUS，接下来就来聊聊对北京汽车“双子星”的感受。
2、其两者从产品和设计上都让消费者留下深刻印象，北京X7其售价区间为49-199万元，北京魔方则在99-139万，他们无论从定位还是价格上几乎相同，作为入门级的SUV，“北汽双星”可以说在不同购车需求上满足了。
3、北京新X7是BMFA“魔方”架构平台的打造的车型，通过“魔方”对“魔块”的赋能，成功将平台优势充分吸纳。
4、北京新X7搭载新一代北汽魔核5T发动机，该发动机是行业内首款量产搭载VGT增压器技术的车型，最大功率能达到138kW，最大扭矩为305N·m。 传动系统匹配了7速双离合变速箱，拥有标准、运动、经济三种驾驶模式。
5、发动机整体的运转平顺性上是没有任何问题的，从原先的魔方、老款北京X7来说都算是久经考验，发动机怠速情况下基本上是感受不到它存在的。
华为汽车怎么样
口碑不错，质量也好。根据查询有驾显示，华为汽车口碑不错，质量也好。良好的智能体验：华为参与了车车M5和车车M7的研发，在智能化方面领先于大多数新能源汽车，主要体现在车车交互体验上。动力和续航综合表现不错。
华为汽车目前主要指的是华为与赛力斯合作的AITO问界汽车，其优点有智能化体验好、动力和续航的综合表现不错、油耗表现优异、配置丰富等优点。
智能体验、动力和续航综合表现好。华为参与了车车M5和车车M7的研发，在智能化方面领先于大多数新能源汽车，主要体现在车车交互体验上。
华为汽车怎样
1、口碑不错，质量也好。根据查询有驾显示，华为汽车口碑不错，质量也好。良好的智能体验：华为参与了车车M5和车车M7的研发，在智能化方面领先于大多数新能源汽车，主要体现在车车交互体验上。动力和续航综合表现不错。
2、华为汽车目前主要指的是华为与赛力斯合作的AITO问界汽车，其优点有智能化体验好、动力和续航的综合表现不错、油耗表现优异、配置丰富等优点。
3、良好的智能体验：华为参与了车车M5和车车M7的研发，在智能化方面领先于新能源汽车，主要体现在车车交互体验上。有了鸿蒙系统系统，汽车鸿蒙系统智能驾驶舱可以实现车车互联、智能语音、智能场景行程管理器等多种智能功能。
4、并且动力和续航综合表现不错，电池使用寿命很长，有着出色的油耗表现，在配置方面都处于一流水平，所以值得购买。华为汽车是由华为与赛丽斯合作推出的全新品牌，上线时间是2021年12月23日，所属品牌为AITO。
5、华为m7汽车各方面表现都很出色。华为赛里斯AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV，拥有完美诠释豪华舒适空间与科技感的极致美学设计，为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验的HarmonyOS智能座舱。
6、和华为合作的问界汽车还是很不错的，比如问界M5无论是驾驶体验还是做工都很不错。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车。2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。
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