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本篇文章给大家谈谈东风mini电动汽车评测，以及东风miniev对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、五菱宏光mini买后感想,五菱mini开... 本篇文章给大家谈谈东风mini电动汽车评测，以及东风miniev对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、五菱宏光mini买后感想,五菱mini开了一年的感受
- 2、宏光MINIEV质量怎么样?车主实车测评,安全实用又便利
- 3、五菱宏光电动汽车mini
- 4、微型电动车比拼:奔奔E-Star和宏光MINIEV谁更值
五菱宏光mini买后感想,五菱mini开了一年的感受
1、发动机的噪音控制得也相当不错，车内静音效果很好，行驶中几乎听不到噪音。
2、五菱宏光mini开了一年的感受如下：最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱。这车号称低于3KWH/100KM。
3、超级省钱，充满一次差不多需要10度电，我的车使用一年后充满一次电还能跑160公里左右，假设电费0.5元/度的话，每公里只要3分钱（10度*0.5元/度/160公里=0.031元/公里），相比现在9元的油价简直了，可以省下不少钱。
4、五菱mini开了半年的感受 空间大后排座椅支持平放，日常用来拉货或者搬家买菜，空间完全够用，不过唯一的缺点就是扶手比较小，放点东西就会堆满，不过放了一个汽车收纳盒这种问题得到了完美解决。
5、五菱宏光MINI EV表现不足的地方 后排进出不方便：五菱mini是双门四座，小孩进入后排都要动前面座椅，比较麻烦。视野不好：大家都吐槽的后视镜遮挡视线问题确实存在，矮小女生相对影响较小。
宏光MINIEV质量怎么样?车主实车测评,安全实用又便利
实用性高。虽然五菱宏光MINIEV定位微型车，但是它却是四座布局，后排座椅也并不是摆设，关键时刻也能起到应急的效果，比起同级别车型两座布局，显然五菱宏光MINIEV的实用性更高。
但宏光MINIEV很平稳，有一种游刃有余的控制感。加速也很平顺，这对一个不擅长速度感的女司机来说也很友好。
质量方面，依托于五菱大厂，五菱宏光MINIEV保值率高达87%，还获得了纯电动微型用户满意度第一名等口碑，也是比较靠谱的。
作为一款新能源小型电动车，五菱宏光MINIEV无论从安全、实用还是操作方面都非常出色。其小巧的外形，功能强大，产品配置先进，在城市里出行非常方便。因此，MINIEV在市场上深受消费者的喜爱和青睐。
在停车的便利性上，这台车宽不到5米的宏光MINIEV同样是有更大优势，随便一个小角落头就可以当成是停车位。不过，宏光MINIEV虽然车身娇小，但它在内部空间的实用性上，做得还是很不错。
五菱宏光MINIEV车是五菱新能源旗下的热门车型，凭借好开、好停、经济的用车体验，该车获得了不少车主的认可。宏光MINIEV车身小巧，转弯半径仅2米，一个车位可停两台，家用交流电就能充电，成本每公里5分钱等，优势明显。
五菱宏光电动汽车mini
1、五菱宏光mini属于电动汽车，这款车是需要持有c2驾驶证才可以驾驶的，并且这款车需要悬挂绿色的机动车牌照。五菱宏光mini是五菱旗下的一款纯电动微型汽车，这款车的长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米。
2、五菱宏光mini是一款纯电动汽车，这是一款微型汽车。五菱宏光mini的长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。
3、五菱宏光mini是一辆微型纯电动汽车，这一款车的长宽高分别是2917毫米（mm），1493毫米（mm），1621毫米（mm），轴距为1940毫米（mm）。五菱宏光mini是一辆三门四座两厢汽车。
4、可以上高速公路行驶，五菱宏光迷你mini版是属于正常注册的车辆，上高速公路行驶，完全合乎法律的规定，要注意高速公路上的最低速限制，要满足最低速行驶的速度，注意车辆的电量情况。
5、五菱宏光mini是没有汽油版车型的，五菱宏光mini是一款纯电动微型汽车。五菱宏光mini的长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米。
微型电动车比拼:奔奔E-Star和宏光MINIEV谁更值
两款车设计可以说各有特色，不过奔奔E-Star国民版的整体协调性更好，加上可定制的车身颜色，绝对属于吸引眼球的车型。
外观部分，如果说新能源江湖中五菱宏光MINI EV是打开三万元级别市场的两门车，那么奔奔E-Star国民版就如同打开了任通二脉的四门车，武力值翻倍。
同样是微型电动车，三款车的定位不同 宏光MINI EV、新宝骏E300、奔奔E-Star虽然都属于微型电动车，但是三款车型的定位和面向人群是不一样的。
五菱宏光MINI和长安奔奔E-Star对比2020年1月15日，长安奔奔E-Star国民版全国上市。不过，长安奔奔E-Star国民版却未能创造所谓的销量神话，其销量仅为3，240辆，宏光 MINI则为25，788辆。
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