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保协汽车评测(中保协汽车碰撞2020)

plkng 02-22 1
保协汽车评测(中保协汽车碰撞2020)摘要: 本篇文章给大家谈谈保协汽车评测,以及中保协汽车碰撞2020对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们...

本篇文章给大家谈谈保协汽车评测,以及中保协汽车碰撞2020对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

保协汽车评测(中保协汽车碰撞2020)
(图片来源网络,侵删)

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盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!

E-NCAP即Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会) ,诞生于1997年,是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的政府牵头创办,所有在欧洲销售的新车,都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。

如果回顾2019年汽车行业的关键词,那绝对少不了中国保险汽车安全指数研究管理机构(C-IASI),简称中保研的身影。作为一家由保险公司成立的碰撞测试机构,C-IASI很大程度上因为其公布的测试成绩令人大跌眼镜,并数次抢占了头条位置而被大家熟知。

我发现了一件特别有意思的事情,汽车碰撞测试大家应该都很熟悉啊,全国各地有不同的测试机构,比如欧洲叫E-Ncap,日本叫G-Ncap,中国叫C-Ncap。

美国各大保险公司组成,主要针对在美国地区贩售的车款进行安全测试,以近乎残酷的“25%小重叠碰撞”闻名,号称是全球最严苛的碰撞测试机构。

保协汽车评测(中保协汽车碰撞2020)
(图片来源网络,侵删)

与“五星安全批发户” 第三方机构中国新车评价规程(C-NCAP)的测试结果不同,中保研的测试结果是“万里江山一片红”,换言之,参与测试的车型几乎全军覆没。不仅自主品牌表现不佳,市场上热销的合资车也很少有表现合格的。

值得关注,中保研27款热门车碰撞成绩出炉!

1、福特福克斯大众帕萨特吉利星越3款车评价良好(A),比亚迪唐、Jeep大指挥官、长安CS75 PLUS、日产天籁丰田雷凌5款车评价一般(M),其余车型获得较差(P)评价。车内乘员安全指数方面,获得良好及以上评价的车型占比为70%。

2、车辆辅助安全指数部分,27款车型中有26款获得G级评定,只有东风风神AX7的表现一般,只获得1分。

3、日前,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2023测评车型第二次结果发布,涉及奔驰C级、本田CR-V、比亚迪海豹哪吒S、长城山海炮、长安欧尚Z现代沐飒、马自达CX-50、岚图追光共计9款车型。

保协汽车评测(中保协汽车碰撞2020)
(图片来源网络,侵删)

4、而近日,中保研C-IASI公布了2023年第一次评测车型测评结果,包括丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型,其中理想L飞凡R7为新能源汽车。

买车先看中保研,看懂这个关键指标更保安全

帕萨特和思域在中保研碰撞测试里先后折戟,众多网友纷纷表示,“买车先看中保研”。“中保研”的蹿红速度堪比红箭少女。

首先,我们先来了解一下为什么会造成现在这样的局面,网友口中的“中保研”(正确名称为C-IASI或中国保险汽车安全指数)可以算是中国汽车碰撞测试界的新人。

首先,与IIHS相同,中保研测试过所有的车辆大部分都是低配车型,而且都是由各大股东联合出资购买。当然,有些车企为了自证身份也会采用送检的方式让中保研“蹂躏”,还要向中保研缴纳一定的检测费。

普通人买车,如何选择更安全的车? 方法一:查看碰撞测试成绩,是最直接的方法 目前,在全球各个国家和地区,基本上都有针对车辆的安全标准,也都会相应地展开碰撞测试。

中保研评分标准 这里咱们只看车内乘员安全指数这一部分。从上图中可以看到中保研对于车内乘员安全指数的评分共有四个级别,分别是优秀(G),良好(A),一般(M)和较差(P)。

关于保协汽车评测和中保协汽车碰撞2020的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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