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本篇文章给大家谈谈大众小米汽车评测，以及小米汽车效果图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、动力比纯电强,油耗比混动低!最低8万落地,放心开到... 本篇文章给大家谈谈大众小米汽车评测，以及小米汽车效果图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、动力比纯电强,油耗比混动低!最低8万落地,放心开到退休!
- 2、姗姗来迟的小米汽车,过得还好吗?
- 3、小米究竟造了一台什么样的车?
- 4、小米汽车,定价决定成败
- 5、突降上海车展的雷军,究竟在逛什么?小米汽车如何定位
- 6、小米首款汽车售价曝光,价格上限或超30万元,该车性能如何?
动力比纯电强,油耗比混动低!最低8万落地,放心开到退休!
1、如果是真想要动力强一点的话，那就直接点选择别克威朗Pro，全系搭载5T四缸发动机，匹配CVT变速箱，官方数据显示其百公里加速仅需7秒。当然动力强了，也意味着油耗会随之提升，威朗Pro实际的综合油耗在7L/100km左右。
2、五菱星云的WLTC综合油耗为5L/100km，普遍来说，纯燃油驱动的紧凑型SUV油耗在9L/100km左右。按照每年行驶1万公里来计算，五菱星云每年能帮车主多省几千块。
3、动力方面，新车搭载第四代i-MMD双电机混动系统，能够根据驾驶状态提供纯电、混合和发动机直驱三种模式。其中，全新雅阁（ALL NEW ACCORD）e：PHEV既能长时间纯电驱动又能混合驱动，彻底解决新能源时代用户出行痛点。
姗姗来迟的小米汽车,过得还好吗?
而来势汹汹的小米汽车，尽管姗姗来迟，但没有在对手强大攻势下沉没，反而每一个动作都能引起很多的关注，市场声量不比一线头部新兴车企差，这或是得益于亿万米粉的支持，也可能是营销方式精准。
而2024年才姗姗来迟的小米汽车，虽然还没上牌桌，但已经感受到了新能源市场刺刀见红的残酷现实。所以，小米汽车准备好了吗？时间真的不多了。【本文来自易车号作者e汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。不过，激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。
此时的新能源车市场，比亚迪已露王者之姿，蔚小理等新势力也稳固了市场地位，作为时机主义者的雷军，却在新能源车决战前夕，领着入场券姗姗来迟，这似乎并不是一个很好的入局节点，无疑与雷军的行事风格相悖。
小米究竟造了一台什么样的车?
1、总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。
2、其实对于小米的电车来说，绝大部分用户都关心的是“性价比”，毕竟小米在造手机的时候就是这么干的。
3、小米SU7以其卓越的设计和技术实力，在电动汽车领域展现了引人瞩目的风采。其风阻系数仅为0.195Cd，对于传统燃油车而言可能并不算难以实现，然而对于一台纯电动汽车而言，却需要克服诸多技术难题，特别是在考虑电池系统和保护系统的设计时。
4、至于其它，从曝光的内饰图片来看，小米SU7会采用平底三幅式方向盘，气囊盖是不规则六边形设计，左右两侧分别布置了一个带有液晶屏的旋钮，用来调节车辆的驾驶模式和辅助驾驶等功能。
小米汽车,定价决定成败
小米汽车定价陷入两难 这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。
因此我们盲猜下小米的价格，估计没个40万下不来，毕竟雷军也承认：“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵有贵的道理。”于是就有网友发出疑问：“我有40万我为什么不买BBA？40万给我个不选A6的理由。
万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
换句话说，咱们先不管小米SU7的真实水平是做到了30万元的水准，还是10万元的水准，只要定价在199万元，那就是代表着最具性价比的C级车，粉丝们说不定都会闭眼入。
预测中199万的价格，也成为了当前汽车行业的话题重心，但理论逻辑来说，199万的价格就是完全凭空捏造、无法落地的那种虚空。
突降上海车展的雷军,究竟在逛什么?小米汽车如何定位
1、雷军表示，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车。通过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗！此前，小米汽车首款车型SU7官图正式发布。
2、该车定位于C级高性能生态科技轿车，“SU”是Speed Ultra的缩写，代表高性能是小米汽车的基因。基于小米汽车摩德纳平台架构打造的它采用官方最新造车技术和造车理念，目前推出两款配置。
3、在此基础上，雷军给小米汽车提了一项原则——守正出奇。 意思是指，小米要充分尊重汽车行业规律，确保把第一辆车做好，再在这个大前提下创新。
4、雷军随后介绍了小米的“超级电机”。首先是两款已经确定会搭载在SU7上的V6和V6s电机，分别对应400V和800V的高压平台，最大输出功率分别为220kW和275kW。而后雷军激动的介绍了小米汽车在电机上最大的杀手锏——V8s电机。
5、”言外之意，小米汽车首款量产车型将定位于10万元以上高端家用轿车或SUV。直播现场，还有人问道关于小米汽车是否将启用全新品牌和LOGO，对此雷军表示还不确定。
小米首款汽车售价曝光,价格上限或超30万元,该车性能如何?
1、小米首款汽车售价曝光，价格上限或超30万元，这款车的性能如何呢？我觉得整体性能应该是很不错的，毕竟是首款产品，在质量和功能方面肯定能够做到面面俱到。
2、所以没有不合适的车，只有不合适的价格。产品规划 与价格息息相关的，自然是车型配置的产品规划，不过在这一点上希文倒也不担心小米。
3、从当时的投票结果来看，选择10万元以内的用户群体是最大的，不过雷军最终将小米首款车的价格定在了10-30万元。
4、我觉得这款车很难物超所值，能物有所值就可以了。上限超过30万元的汽车如果真的被小米造出来，那这就意味着这将成为小米最贵的商品。
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