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本篇文章给大家谈谈ds9汽车之家评测，以及ds 9汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、DS9国产发布,365马力+8AT,或22万起,雪... 本篇文章给大家谈谈ds9汽车之家评测，以及ds 9汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、DS9国产发布,365马力+8AT,或22万起,雪铁龙翻身之作?
- 2、这才是真正的法系旗舰!DS9实车重磅发布,配1.6T、1.8T+魔毯悬挂
- 3、国产DS9实车曝光,颜值没得说,即将销往全球
- 4、全新DS9|这颜值真的太可了
- 5、合资品牌中型车内饰大横评,谁的内饰更耐看?谁能打动你?
id='DS9国产发布,365马力+8AT,或22万起,雪铁龙翻身之作?'>DS9国产发布,365马力+8AT,或22万起,雪铁龙翻身之作?
外观设计上，DS9的设计还是很有豪华感和识别度的。前脸设计上，DS9采用了经典的六边形进气格栅，配合回旋镖式的LED日间行车灯、LED大灯组等设计，这款车的前脸颜值非常高。
PSA近日正式发布旗下DS品牌全新中型轿车DS9的官图，新车是品牌在华的旗舰级轿车，或将在今年下半年正式上市。
DS9还将提供三个燃油动力版本，包括高低功率的E-TENSE发动机，最大功率分别为254马力和365马力，以及最大功率为228马力的PureTech发动机，其中254PS的车型将在中国率先发布，传动均匹配8速自动变速箱，还会支持四驱系统。
动力部分，DS 9将搭载基于6T发动机的插电式混动系统，系统总功率达228马力，WLTP工况纯电续航可达40-50km，传动匹配8速自动变速箱。未来，DS 9还将推出254马力和365马力+四驱的高性能版本车型。
这才是真正的法系旗舰!DS9实车重磅发布,配1.6T、1.8T+魔毯悬挂
1、此外，可实时扫描行进路面并及时调整四个悬架的阻尼值的DS ACTIVE SCAN SUSPENSION系统（魔毯悬挂），除了带来更好的操控性与舒适性以外，无疑还提升了它的整体逼格。
2、近日，DS品牌官方宣布，将于8月6日在国内首发全新旗舰轿车DS9，由此可见，法系品牌还是非常重视国内汽车市场，DS9作为DS旗下的旗舰轿车，同时也是DS旗下的重磅车型，这样的重磅车型竟然在国内首发。
3、不过，DS9搭载了一套DS Agtive Scan Suspernsion的悬挂技术（魔毯悬挂），这在之前的DS7上出现，在行进中对路面状况进行实时扫描，并及时调整四个悬架的阻尼值，以提供最佳的底盘回馈，这项配置在同级车型中独特且唯一。
4、月6日，DS在上海首发一款全新的旗舰轿车，名称为DS9。DS9的出现，意味着该品牌重新发力，有着重归的态势。DS9不仅仅在国内进行生产，还会返销到海外市场中去。所以这样看来，DS9是一款全球定位车型。
5、DS9在外形颜值上展现出非常前卫、时尚的一面，毕竟，这是一台承载着DS重新崛起的希望的重磅车型，颜值当然将法系车的特点发挥得淋漓尽致。
6、好在变速箱匹配的是8AT，新车开起来的驾驶感受也比标致508L要更好，而这我想也跟它高配车型所搭载的可软硬调节的魔毯悬架有关。
国产DS9实车曝光,颜值没得说,即将销往全球
日前，我们从相关渠道获悉，国产DS9实车于宝能汽车西安基地建成投产仪式上正式亮相。据悉，新车将于年内正式上市。
品车识味：整体来看，这次全新的DS 9给出的数据还算可以，比较符合它的旗舰车型定位。上市之后的对标选手应该是国产宝马3系、奥迪A4L等豪华产品。
长安PSA解散退市后，原深圳工厂已由宝能汽车完全接盘，DS品牌凭借代工生产的方式得以在华继续生产销售。
近日，我们在网上看到了一组国产DS9的实车谍照，该车的整体外观设计非常的大气，优雅。据悉新车将由长安标致雪铁龙的工厂进行生产，并且在今年下半年全球同步上市。
近日，国产版 DS 9亮相西安宝能汽车基地建成的投产仪式上。据悉，新款车型依旧是基于PSA集团的EMP2平台打造的一款中型轿车。外观方面，依旧延续了法系的浪漫风格。
全新DS9|这颜值真的太可了
1、作为一个“颜狗”，小编表示：DS9这颜值实在太能打了！早先接触过DS的SUV车型，就已经觉得非常精致了，而DS的家族式设计，放在轿车上，更加豪华。这份法式精致豪华，在DS9的设计上，得到了淋漓尽致的发挥。
2、动力层面，DS9全系君威插电式混合动力，搭载6T+8AT动力总成，系统总功率为228马力。
3、近日，DS9的官图正式发布，它采用了PSA的改进版的EMP2平台进行打造，定位中大型轿车。DS9之前在国内申报的信息曾经曝光过，它的车身有些风格和标致508很接近，它的外观很精致大气，内饰也非常豪华。
合资品牌中型车内饰大横评,谁的内饰更耐看?谁能打动你?
1、亚洲龙的内饰有点像T型中控台布局，给人的感觉也是直来直往，虽然不少人反映这套内饰有点过于简单随意，但丰田在这台车的内饰层次感上还是做的不错的。一眼望去视觉的延伸递进感很好，给人感觉车子很宽，空间很大。
2、作为国内合资中型轿车里的老资历和“常青树”，大众帕萨特确实足够优秀，宽大的车身加上不错的动力总成，确实能够吸引很多用户，并且其宜商宜家的属性也能够适应更多生活场景，如果你更加喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众帕萨特显然更加适合你。
3、凯美瑞内饰，虽然不是很时尚、很科技，但却非常实用，并不会一上车就找不到某些功能按键。并且在用料方面也还不错。论尺寸，凯美瑞在同级别车型中并不占优势，内部乘坐空间只能说够用。
4、那必然是中型家轿，它们不仅有更大的空间，更高的配置，开出去的同时也更加有面子。而自主品牌都将火力集中在SUV车型领域，这也导致B级车型还是合资品牌的更有魅力。 来自大众的迈腾、帕萨特和丰田凯美瑞绝对称得上是这一级别中的佼佼者。
5、第七代伊兰特的内饰设计令人眼前一亮，而内饰质感我觉得还是有较大提升空间。本来笔者是想找南北大众在该级别的代表车型朗逸或宝来，遗憾现场均未有实车。于是，笔者盯上了凌渡。
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