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今天给各位分享丰田汽车撞击评测的知识，其中也会对丰田被撞进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡... 今天给各位分享丰田汽车撞击评测的知识，其中也会对丰田被撞进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀
从中保研公布的数据来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分，其中耐撞性得分为55分满分6分，维修经济性得分为8分满分24分，正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。
虽然福克斯最终四项测试成绩表现不错，三G一A，但细看却发现不少槽点，例如A柱刚强度不足，安全带束缚力度弱，侧碰车门开启等，这些都是安全隐患。
通过中保研的碰撞测试，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外，其余都是优秀。
今年4月在中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP测试中，皓影表现抢眼，得分率高达92%，是2020年度第一批参与C-NCAP评价试验的4款车型中得分最高的。
一个月不到，中保研又对另一款热门车型进行了碰撞测试，那就是来自丰田的卡罗拉。除了维修经济性这一项获得P（差）之外，其余碰撞测试和辅助安全指数都获得了G（优秀）。
侧碰中卡罗拉的表现也没有什么问题，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离达到了15cm，同样取得了G优秀的好成绩。而在车顶强度测试中，卡罗拉更是拿到了载荷质量比04倍的好成绩，实属非常的不错。
丰田威驰19款碰撞测试怎么样?
1、款全新威驰碰撞测试是5颗星：外观方面，前格栅大小变化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；两侧大灯依然与车标在同一平行线，车灯炯炯有神，特色十足。
2、Vios安全配置充足，安全系数高据说在CNCAP安全碰撞测试的三次测试中，三辆VIOS VIOS的座舱基本没有变形，很好的保证了乘客的生存空虽然Vios调整了车身高度，但还是偏高，所以开车的时候还是需要注意丰田独特的GOA车身结构。
3、丰田Vios安全吗？Vios安全配置充足，安全系数高。据说在C-NCAP安全碰撞测试的三次测试中，三辆VIOSVIOS的座舱基本没有变形，很好的保证了乘客的生存空。虽然Vios调整了车身高度，但还是偏高，所以开车的时候还是需要注意。
4、丰田威驰在安全性能方面表现优异。车辆配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等，提供了全面的安全保障。
5、配置方面，ESP、ABS、刹车辅助、上坡辅助、启停、双气囊、ISOFIS儿童座椅接口都有了。尤其是ESP（丰田把这叫VSC），在冰雪路、下雨路面、高速急转等时候可以保证车身不侧滑失控，只是称呼不一样，实际功能没有差别。
丰田凯美瑞19款碰撞测试怎么样?
得益于TNGA架构，全新丰田凯美瑞在中保研碰撞测试中取得了6G（25%偏置、侧面、车顶强度、座椅头枕、安全辅助、行人保护），在低速耐撞维修方面取得了M评价（一般），是B级车中唯二能在耐撞维修中得到M评价的车型。
因为19款的凯美瑞在18款的基础上增加了一些舒适配置；如后排老板键、电动方向盘等，并增加了一些安全配置；安全性、被动式全系配置10个安全气囊，并获得美国国家公路交通安全管理局“优秀”碰撞测试。
丰田凯美瑞的刹车系统采用了双重刹车系统，采用液压和机械式刹车结构，可以更快的将车辆刹车，降低车辆碰撞的概率，提高行车安全性。
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