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今天给各位分享创维汽车ev6评测的知识，其中也会对创维 车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、实力一般却敢卖这么贵,创维EV6... 今天给各位分享创维汽车ev6评测的知识，其中也会对创维 车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、实力一般却敢卖这么贵,创维EV6,敢买的都是勇士
- 2、新能源创维汽车质量怎么样
- 3、缩减车款,缺乏亮点,新款创维EV6你敢尝试吗?
- 4、配置小升级售价23.88万元,创维EV6新增车型实力如何
- 5、创维汽车来了,定位纯电动中型SUV,全系单电机百公里加速7.9秒
实力一般却敢卖这么贵,创维EV6,敢买的都是勇士
动力部分，创维EV6推出四种续航版本，续航里程集中在402km-630km，不得不说这样的续航表现实在有些拉跨，尤其是对于售价超过16万的入门级车型来说，纯电续航里程只有402km，甚至跟一些微型车小型车的高配差不多。
在车叔看来，创维EV6确实是一款很有意思的车型，它的造型设计并不突出，功能配置低下，续航也只能达到现阶段的入门级水准，然而售价却高高在上，这让车叔联想到“普信”这一词汇，明明很普通，但是确实这么自信。
创维EV6是创维品牌推出的一款纯电动SUV，目前一共有8款车型在售，售价128-208万元。创维EV6在整体设计上与之前介绍的创维HT-i基本一致，可以看作是其纯电动版本（或许应该反过来说）。
新款创维EV6动力方面标配最大功率为150千瓦，最大扭矩为320牛米的前置驱动电机。同时根据版本不同，提供592千瓦时，798千瓦时和897千瓦时共三种不同容量的电池组，续航里程分别为410千米，520千米和620千米。
符合这个价位段纯电 SUV 的平均表现安全性方面，创维 EV6的表现较差，不仅主动安全预警系统的功能一个都没有，也没有主动刹车车道保持和360°倒车影像侧安全气囊，不推荐刚学会开车的新手选择这款车续航方面，创维。
而创维EV6正是创维HT-i的前辈，或者说兄弟车型，定位中型纯电SUV。其2022款车型同样于10月13日上市，共3个配置版本，指导价198-228万元。
新能源创维汽车质量怎么样
1、创维新能源汽车质量不错。没有出现过车辆质量投诉案例。其优点如下：外观时尚。该车采用了现代“引力波”的设计理念，整体辨识度较高。空间宽裕。
2、好。高品质组件和材料：创维新能源汽车采用高品质的组件和材料，包括电池、电机、电控系统等，确保整车的可靠性和持久性。
3、根据各大汽车平台上的车主使用反馈来看，新能源创维汽车质量还不错，并没有出现过车辆质量投诉案例，车主们对于该品牌的评价也较为可观，但是销量却比较平淡，平均月销量只有1000辆左右。
4、提供了舒适的乘坐感受。总体来说，创维汽车的质量还是比较可靠的。不过，由于不同消费者的需求和偏好不同，因此对于创维汽车的优劣感受也会有所差异。建议消费者在购买前多做了解，选择适合自己的车型。
5、好。创维汽车省钱款、后备箱空间非常大、后排座椅可以轻松放平，整整1米8的长度、的续航也足够满足我的日常使用需求并且没有出现过车辆质量投诉案例。
缩减车款,缺乏亮点,新款创维EV6你敢尝试吗?
首先，创维EV6在外观设计上非常出色。它采用了流线型的设计，给人一种时尚、动感的感觉。车身线条流畅，细节处理精致，让人一眼就能感受到它的高品质。其次，创维EV6的内部空间非常宽敞舒适。
动力方面，创维EV6搭载前置单电机，最大功率150KW，最大扭矩320N·m；搭载电动车单速变速箱，最高车速150km/h。电池采用三元锂电池，根据容量不同，续航分为410km、520km以及620km三种。
创维EV6的续航里程取决于其电池容量和车型。根据汽车之家，创维EV6II的AIR+版本搭载了575kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航达**430公里**，支持**400V快充**。
配置小升级售价23.88万元,创维EV6新增车型实力如何
1、作为新增车型，创维EV6 410km 港商汇版依旧保持了现款车型的内外设计，动力以及续航，整车重点针对配置方面进行调整。
2、动力方面，创维EV6搭载前置单电机，最大功率150KW，最大扭矩320N·m；搭载电动车单速变速箱，最高车速150km/h。电池采用三元锂电池，根据容量不同，续航分为410km、520km以及620km三种。
3、动力部分，创维EV6推出四种续航版本，续航里程集中在402km-630km，不得不说这样的续航表现实在有些拉跨，尤其是对于售价超过16万的入门级车型来说，纯电续航里程只有402km，甚至跟一些微型车小型车的高配差不多。
创维汽车来了,定位纯电动中型SUV,全系单电机百公里加速7.9秒
从动力的角度来看，创维EV6搭配一台单电机，电动机总功率在150kW，电动机总扭矩在320N·m，实现百公里9秒的加速。
新增车型动力方面匹配最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛米的前置单电机，官方百公里加速成绩7秒。同时新车搭载容量为592千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程410km。
创维EV6的中控台部分加入了木纹材质，更显自然清新感。中控台中央位置的触控液晶屏尺寸也适中，能为车主提供各种实用帮助，促进行车的正常进行。全系车标配多功能方向盘，三幅式的造型经典大方，满足大部分车主的审美需求。
创维EV6定位纯电中型SUV，其具体长宽高分别为4698×1908×1696 mm，轴距为2800mm。创维EV6车尾使用大量圆润的线条勾勒，饱满感尚可。
此外新车前脸底部进气口处设置L型饰板装饰，不过进气口内部为全封闭设计，只能起到装饰作用。创维EV6 Ⅱ定位中型SUV，其长宽高分别为4720×1908×1696 mm，轴距为2800mm，从数据来看，该车在同级产品中只能达到中下游水准。
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