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座椅通风吸风和吹风哪个好
座椅吸风比较好。座椅通风功能的吸风功能要比其他功能好，这个吸风功能，能够将空气从车辆座椅表面进行吸入，然后再通过座椅下方进行排出，将空气从驾驶员皮肤表面通过，这样可以带走一定的热量以及汗液。
因此，座椅通风无疑是吸风模式更符合人体健康科学。吹风的方式在中低端车型上应用的比较多，后期改装的座椅通风绝大多数也是吹风的方式。吸风的方式在中高端车型上应用的比较多，它的结构更复杂，成本也更高。
吸风好。根据查询懂车帝网显示。吹风就相当于吹风扇，流汗的时候毛孔打开，冷风直接接触皮肤，长时间使用不仅腰酸背痛，对身体也不好。
目前主流汽车座椅,其加热及座椅通风的方式有哪些?
1、驾驶员可以在中控屏幕上找到相关的选项，并通过触摸或旋钮来进行调节。例如，在某些车辆中，驾驶员可以在中控屏幕上找到座椅加热或座椅通风的图标，点击进去后可以选择座椅和调节温度或风速。
2、常见的座椅功能有座椅记忆、座椅加热、座椅通风和座椅***。座椅记忆，可储存座椅位置，在车辆拥有多位常用驾驶者时，如夫妇、老板与司机等，更换驾驶员时座椅记忆可使座椅位置一键恢复，免去反复调节的过程。
3、启动发动机后打开座椅加热开关，可以有效节省电池能量，延长电池寿命。
4、座椅通风系统通常还包括***或加热功能，以进一步提高汽车座椅的舒适等级。 座椅通风如何维护？从维护的角度来看，座椅通风需要像其他汽车座椅一样进行清洁、定期清理。
5、汽车的座椅加热分为前排座椅加热和后排座椅加热，其中前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，后排座椅加热一般配备在豪华车或高配置车型上。
座椅通风量是否合格怎么判定
1、对于判断新车内空气是否健康的问题，我认为可以通过以下三个办法来验证。
2、合格。座椅通风量的检测要求严格，其风量检测是合格的，而座椅通采用的是上等材质制作，品质好，价格便宜实惠。
3、也就是说，包扎的时候，也有安全隐患，车子和室内的差别很大，车子的机动性很大，也有少数的改装很好的避免了这一点；在不剥线的前提下，对座椅进行通风改造，这样由于改装导致的电路问题就可完全避免。
4、碳刷风扇，这种风扇除了成本低之外没有优点，风量小，噪音大，寿命短全是缺点，判断其是否为碳刷风扇方法是，风扇电源引线反接，如果风扇会转就是碳刷风扇，安装方式通为挂在座垫的前面。
5、不会有闷热的感觉。座椅通风，相当于在座椅内部加装了一个通风系统，从而保持皮层的空气流通。一般的车辆座椅并不具备这样的功能，因为它需要座椅内部进行打孔，对座椅的材质有一定的要求，目前只搭载在一些高端的车型。
6、”所以基本上不是所有的车都有座椅通风，这是比较少见的功能。而且座椅通风对座椅的材质有必要的要求。只有打孔真皮座椅才能满足使用座椅通风的条件。
座椅通风有用吗
【太平洋汽车网】有用的，座椅通风可使座椅散热透气，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，可以解决车内座椅发烫的问题。
座椅通风功能实用的。座椅通风可以使座椅凉爽通风，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，可以解决车内座椅发热的问题。座椅通风可分为送风式和吸气式。
缓解不适。座椅通风可以使乘客背部及臀部干爽透气，避免因身体与座椅接触面不透气而产生闷热感、出汗带来的不适。座椅通风功能，主要就是使用风扇给座椅里面注入空气，然后空气从椅面上的小孔里面流出，最终达到通风的效果。
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