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本篇文章给大家谈谈小鹏汽车g综合评测，以及小鹏g%对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、被小鹏寄予厚望的小鹏G6,到底什么水平?一篇文章读懂它... 本篇文章给大家谈谈小鹏汽车g综合评测，以及小鹏g%对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、被小鹏寄予厚望的小鹏G6,到底什么水平?一篇文章读懂它
- 2、深度试驾小鹏G6:电耗低充电快,音响好,XNGP仍可提升
- 3、都是中型智能纯电SUV,小鹏G6与零跑C11如何选?
- 4、爽点还是槽点?小鹏G9特色功能实际体验
- 5、目前最好用的语音系统+5D音乐座舱,评测小鹏G9智能化
- 6、多维解析跨界SUV的顶流作品,看看小鹏G6如何战胜M/Y
被小鹏寄予厚望的小鹏G6,到底什么水平?一篇文章读懂它
从何小鹏的言语中，便可知晓小鹏G6的重要性。随着G6产品介绍的逐步展开，这台被何小鹏寄予厚望的小鹏G6，也终于官宣上市，其官方指导价格为99万-269万元，相比此前的最低预售价25万元下降了5万元之多。
有了在G9上开发5D音乐座舱的经验，小鹏对车载音响的把握越来越稳。G6的这一套18扬声器Xopera音响系统实际表现的确不俗，在同价位同级别中属于相当能打的水平，而且难能可贵的是，这套音响系统还是全系标配，诚意很到位。
在P7i反响平平之后，6月9日小鹏正式开启了旗下中型SUV小鹏G6 的预售，起售价为205万元。小鹏G6可以说被小鹏汽车寄予厚望，接下来就让我们分析一下小鹏G6的实力。
作为一台中型纯电轿跑SUV，小鹏G6的外观设计整体偏向于运动化取向。贯穿式灯带和分体式大灯组，就这个前脸的设计一看就知道是小鹏的车。
如今，小鹏G6正式上市，搭载诸多核心技术，而售价依旧控制在99~269万，在同级市场中极具竞争力。小鹏汽车CEO何小鹏本人也对新车寄予厚望：“2023年第一季度，我对公司的战略、组织和管理团队进行了果断的调整。
新车基本信息 全新小鹏G6被官方定义为：引领下一代智能电动汽车标准的超智驾轿跑SUV。从这句话来看，这款车的技术底子很强，对其自身而言更是脱胎换骨一般。它是小鹏SEPA0扶摇技术架构首款战略车型。
深度试驾小鹏G6:电耗低充电快,音响好,XNGP仍可提升
1、有了在G9上开发5D音乐座舱的经验，小鹏对车载音响的把握越来越稳。G6的这一套18扬声器Xopera音响系统实际表现的确不俗，在同价位同级别中属于相当能打的水平，而且难能可贵的是，这套音响系统还是全系标配，诚意很到位。
2、从硬件看，小鹏G6脱胎于全新的SEPA 0 “扶摇”架构，不仅是芯片算力的进步，800V的高压平台、前后一体压铸、电池车身一体化等，让G6的补能效率得到大大提升。
3、首先，小鹏G6承担着扶摇架构“是骡子是马拉出来遛遛”的任务：小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，续航里程最高可达755km，同时还能够实现“充电10分钟、续航增加300km”的高效补能。
都是中型智能纯电SUV,小鹏G6与零跑C11如何选?
不过，两家车企的官方数据显示，四驱车型，零跑C11百公里加速时间5秒，而小鹏G6需9秒，可见小鹏G6在加速性能方面还是略胜零跑C11。
在车身尺寸层面，零跑C11具有更长的轴距和更高的车身，67%的轴长比使车内空间更大、更舒适。小鹏G6在长度和宽度上稍占优势，视觉上更加宽体，遵循轿跑SUV的设计风格。
其次，如果预算是20万，同样是零跑c11的纯电650智享版有优势，不过如果预算多，大可以选择小鹏G6，它的最长续航可以达到755公里。
另一方面，小鹏G6 580长续航Pro车型是全系的入门款型，搭载了一块66kWh的磷酸铁锂动力电池，CLTC纯电续航为580公里，结合价格来看，购车性价比存在明显劣势。
新车定位纯电中型SUV，官方公布预售价为16-20万元，并将于明年正式交付。自此，零跑品牌旗下就涵盖了三门轿跑车、两厢车以及SUV产品。
爽点还是槽点?小鹏G9特色功能实际体验
1、一些不足：小鹏G9的车内声音控制分配得特别细，以至于在调节过程中，不太能准确地控制其中的某一个具体的音源，这一点可以像iPhone一样，仅保留一个音乐的音量键，方便调节。
2、小鹏G9不仅继承了这项功能，而且得益于更大的车内空间，这张“床”的尺寸也更大，而且一键成床功能，只需要一个简单的触按动作或者一句简单的语音指令，便可以自动充放气和展开，实现收放自如。
3、如果仔细观察，小鹏G9在灯组上下加入的四条行车灯带和小鹏LOGO相呼应，整体显示更加科技时尚。
4、小鹏的转折点 如果说G3i是小鹏的起点，P7和P5则展现了小鹏在智能化方面的实力，那么G9更像是小鹏的一个转折点。1-9月，小鹏汽车累计交付量达到98553台，同比增长75%，已经超过了2021年全年的交付量。
目前最好用的语音系统+5D音乐座舱,评测小鹏G9智能化
1、导航系统：小鹏G9的这套导航地图是由高德提供的，使用起来很方便，可以通过输入以及基础的语音操控目的地设定及路径规划，流畅性和响应速度都不错，属于目前的主流水平。
2、除此之外，小鹏G9的沉浸式5D智能座舱可看（三联屏+氛围灯）可听（杜比全景声） 可触（座椅振动+座椅***）可嗅（***香氛）可动（座椅位置移动+空调吹风）。
3、而G9可以帮助小鹏实现更高的品牌溢价和更好的销量表现，当然也对应着更好的盈利能力。
4、G9 基于小鹏最先进的产品理念开发设计，是小鹏探索未来出行、先进科技运用及洞察并创造用户需求的集中体现。
5、此外，G9搭载了行业首个3D 人机交互系统，在高通骁龙SA8155P车规级7nm座舱芯片的加持下确保了车机的流畅性。
多维解析跨界SUV的顶流作品,看看小鹏G6如何战胜M/Y
1、年轻消费者更看重的配置方面小鹏G6要略胜一筹，同时续航方面也比特斯拉Model Y更优秀，在智能驾驶方面小鹏还宣布今年四季度，将向所有XNGP用户推送不依赖于高精地图的AI代驾模式，可实现从A点到B点的高等级辅助驾驶。
2、小鹏G6的后排乘坐空间不仅拥有比Model Y更加宽敞的腿部、头部空间，座椅柔软度以及包裹性也要好上许多，更别提前排座椅还支持全平放倒形成两张“大床”，可玩性相当之高。
3、近期，小鹏汽车全新车型小鹏 G6正式开启预售，预售价格25万元起。定位“超智驾轿跑SUV”的小鹏G6，被小鹏汽车上下予以重任，搭载了众多全新技术与配置，意图挑战纯电中型SUV市场。
4、差距是巨大的，在智能驾驶方面小鹏G6以高标准的硬件组合打好了为未来升级的基础，可是Model Y的升级极限就要低一些了。总结：在跨界SUV车型里，曾经最火的是特斯拉Model Y，可是现在与小鹏G6相比总有些相形见绌了。
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