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奇瑞全新一代瑞虎7:每一步,都值得丨大理试驾
1、全新一代瑞虎7的车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。刚刚坐上去的时候，全新一代瑞虎7的座椅谈不上舒适，但是长时间驾驶后它良好的支撑性就突显了出来。
2、相比于老款车型，全新一代瑞虎7从外观、内饰以及动力匹配上，都有着不同 程度的升级，如此大的变化会让它吸引到更多的年轻消费者。
3、此次试驾的车型为5TCVT豪华型，发动机与老款车型一致，最大马力156Ps，峰值扭矩230N·m，从参数上看并不亮眼，但是对于全新一代瑞虎7来说完全够用。实际体验，全新一代瑞虎7开起来很轻快，尤其是初段动力输出爽快。
4、时光荏苒，岁月如梭。转眼间就来到了2020年，就在这新年启始之际，小编来到了美丽的云南大理，试驾一款备受大家关注的车型——奇瑞瑞虎7。这款车目前公布的预售价为69～159万元；正式上市时间是2020年的2月18日。
5、在大理试驾瑞虎7，时间还是仓促了些。但它整体还是给我留下了好印象，实话实说，在试驾全新瑞虎7之前，过去较长的一段时间，奇瑞产品是偏离我的“视野航线”内的。
6、本次试驾的全新一代瑞虎7搭载的是一台5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230Nm。这台发动机属于***了动力响应和燃油经济性两个优势，在奇瑞家族中也是相当可靠的一款。
新瑞虎7,外观颜值动感与优雅兼具,内饰拥有饰科技运动的座舱
1、奇瑞瑞虎7整体外观使用了全新的设计，非常年轻时尚，前脸采用了镀铬点状式设计，两个大灯和日间行车灯很有设计感，整个前脸非常有气场。
2、瑞虎7的内饰使人惊艳，中控台也比较新颖，智能化的操作系统，内饰显得豪华有品位，细节真的是非常到位，连车灯也设计得非常的棒；车内的隔音效果还不错，安全配置也是我放心的，刹车性能比较棒，油耗非常之满意。
3、瑞虎7的价格我能接受，性价比高，外观豪华，配置丰富，空间舒适，动力强劲 底盘扎实，行驶稳健，我在瑞虎7的身上找到了太多的优点 颜值已经成为了辆车是否成功的标准，瑞虎7的成功有很大一个原因是他的超高颜值。
4、虎7的外观还是很有辨识度的，尤其是这个红色的车身，非常的耐看，整体线条运动时尚，非常适合年轻人 满天星式的中网，整个前脸的感觉非常有灵气 智能大灯，科技感十足 驾驶瑞虎7周末出行成为我缓解工作压力的最好休闲方式。
5、侧面方面，全新一代Tiggo 7/ Tiggo 7 PRO采用了与目前车型完全不同的全新设计，与锐腰线悬浮车顶相匹配的设计，让侧面线条显得更加流畅动感。
6、外观我很满意，觉得瑞虎7颜值够高不然也不会买。首先车身够大，整个车身线条也拉的比较修长，看着就感觉空间很宽敞。
奇瑞瑞虎8Plus已有实车到店,档次/颜值超瑞虎8,还能被认可吗?
整体而言，奇瑞瑞虎8Plus的颜值、档次以及动力选择性方面，确实要强于现有的瑞虎8；考虑到这点，要说定价区间跟瑞虎8一样，那应该是不可能了。
瑞虎8 PLUS使用的是LION0 雄狮智云系统，除了支持日常的导航、QQ音乐、语音识别控制外，还在内后视镜底座配备了智能摄像头实现人脸识别功能，高配版车型还可以选择自动泊车功能，与瑞虎8相比配置确实丰富了不少。
近日，奇瑞官方发布了旗下全新SUV车型瑞虎8 PLUS的内饰官图，作为定位高于现款瑞虎8的品牌旗舰SUV车型，新车内饰据官方声称采用了“豪装陆地飞行舱”的概念打造，凸显越级的驾乘体验。
日前，行车视线从奇瑞汽车官方获悉，其全新旗舰SUV瑞虎8 PLUS的官图已经正式发布。新车基于奇瑞T1X平台开发打造，官方定名为瑞虎8 PLUS。此外，新车将与现款瑞虎8形成搭配，更好地迎合中级SUV细分市场。
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