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8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
1、排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
2、深蓝汽车8月共计销售14736辆，其中深蓝S7单月销量达到10039辆，表现不俗。新款深蓝SL03在2023成都车展正式上市，新车推出4款车型，售价159-119万。
3、赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
4、另外，在零跑发布四叶草架构后，一直有传言称欧洲汽车生产商Stellantis考虑与零跑汽车合作，但是该消息尚未得到官方证实。 而小鹏继续位列第四。
5、TOP6深蓝：7756辆 数据显示，4月份，深蓝汽车交付新车7756辆，自开启交付以来，深蓝汽车累计销量已经突破5万辆。
6、从新势力销量排行榜来看，8月共有7家新势力车企月交付量破万。 其中，零跑汽车基本已经稳定在新势力车企第一梯队，仅次于理想、蔚来和深蓝。具体来看，零跑汽车8月交付新车14190辆，同比增长129%，实现连续4个月销量保持在1万辆以上。
8月汽车零售榜单出炉(汽车8月销量榜)
缤智8月销量17514辆，同比猛增119%，再次进入SUV热销榜前十，也是小型SUV市场冠军。值得一提的是，SUV热销榜前十五中，缤智的同比增幅是最大的，不过这款车也有通过终端大幅优惠来争取市场的嫌疑。
月销量：15408辆 同比增长：28 有些人可能不知道，在7月份SUV销量榜中，奔驰GLC已经冲到了第五位，而8月份则跌至第十。
奥迪Q5L位居第二，8月单月销量为13，461辆，同比下降4%。排名第三的是宝马X3，8月份销量为13，126辆，同比上涨25%，与奥迪Q5L销量相近，看来奥迪Q5L销量下降，也宝马X3销量上涨有关。
宝马5系以17，132辆的成绩夺得2020年8月高端轿车销量冠军，同比增幅为11%。奥迪A6L与奔驰E级紧随其后，销量分别为16，992辆和15，894辆。如此来看，8月高端轿车的前三名均被BBA的中大型轿车包揽。
中国新能源车企8月销量,比亚迪、埃安、吉利均创历史新高
月份消费者的购买热情持续释放，8月份新能源车销量1万辆以上的有15家车企，其中比亚迪、特斯拉、埃安、吉利、长安、理想等品牌都创造了月度销量的新高。
从8月份各家车企的新能源销量来看，比亚迪一马当先，销量突破了27万台，再次拿下月度新能源销量冠军。值得一提的是，比亚迪8月份的销量等于后6个车企之和还要多，形成了“断层式”的领先。
吉利汽车也在月初公布了自家的新能源销量，8月销量为73万辆，同比增长超过了26%，环比增长也超15%，创历史新高，新能源占比更是达到了31%。
吉利：插混增长潜力大 8月份，吉利纯电动车和插混车型合共交付了47299辆，自从银河品牌推出后，吉利的新能源车销量上涨明显。
吉利汽车今年8月累计售出152，626台，同比增长约25%，创同期新高。其中新能源销量为47，299台，同比增长超26%，创历史新高。
日前，各大新能源车企陆续发布了8月销量数据，比亚迪以24万辆的销量表现再创新高，持续领跑国内新能源汽车市场。埃安8月销量达到5万辆，不过终端交付达到2万辆，创下历史最高销售记录。
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