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今天给各位分享汽车噪音评测对比的知识，其中也会对实测汽车噪音排行进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、本田艾力绅噪音很大吗,艾力... 今天给各位分享汽车噪音评测对比的知识，其中也会对实测汽车噪音排行进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、本田艾力绅噪音很大吗,艾力绅车内噪音测试
- 2、买车求安静,测了400多款车,这几款隔音效果超赞
- 3、丰田凯美瑞噪音测试
- 4、东风风光580噪音测试,风光580车内噪音大吗
- 5、十代思域噪音大吗,新思域车内噪音测试
- 6、别克gl8噪音很大吗,别克gl8车内噪音测试
本田艾力绅噪音很大吗,艾力绅车内噪音测试
1、本田的噪音不是很大。亚历克斯车内噪音测试结果如下：车内怠速33分贝。汽车噪声的危害：汽车噪声不仅会增加驾乘人员的疲劳，还会影响汽车的行驶安全。
2、本田艾力绅噪音不是很大，艾力绅车内噪音 测试 结果如下：车内怠速为33分贝。汽车噪音的危害：汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。
3、本田Allison的高速噪音测试结果是70分贝左右，正常。解决Alex噪音大的方法如下：先检查轮胎，看是否需要更换。有许多因素会使发动机声音变大。首先确定是否有其他异常噪音或者只是和正常声音一样（最好测试所有转速）。
买车求安静,测了400多款车,这几款隔音效果超赞
因此这款车的隔音也延续着沃尔沃一贯的优秀表现，同时这款车还是一款混合动力跑车，搭载最大马力为326马力的0L双增压发动机+功率为170kW的永磁同步电机，因此在中低速下，整个噪音生产就会比较少。
别克昂科威。作为一款30万左右的SUV，昂科威不仅外观大气，空间巨大，车内采用大量隔音棉和降噪技术。其隔音和噪音效果也是非常突出的。丰田凯美瑞。
CTK隔音产品的产品线非常齐全，产品有止振隔音产品、隔音吸音产品、隔音隔热产品，这些产品都有不同等级可供消费者根据自身静音要求自由选择。
昂科威：别克昂科威各方面表现都算不错，最重要的是空间大，隔音效果也非常好。这款车的配置也很丰富，算得上一款表现均衡的SUV。
丰田凯美瑞噪音测试
丰田凯美瑞提到噪音抑制水平，光靠耳朵听不靠谱，来测试一下车厢内噪音值。我们把两台车停在北京四环辅路边，测得当时车外环境噪音大约为71分贝。
保持怠速门窗全关凯美瑞车厢内噪音57分贝天籁车厢内噪音44分贝。本次小试表明在同等条件下天竺马车的隔音效果要优于凯美瑞。在这一代凯美瑞中噪音控制也很好。中低速行驶时可谓安静隔音效果接近豪车水平。
雅阁与凯美瑞120公里噪音在120km/h时噪音是61分贝。本田雅阁怠速时噪音是35分贝，60km/h时噪音是53分贝，80km/h时噪音有60.9分贝，在120km/h时噪音是61分贝。
东风风光580噪音测试,风光580车内噪音大吗
东风风光580噪音测试：车身隔音效果不错，发动机声音比较安静，怠速时几乎感觉不到。东风风光580的车内隔音算是不错的。不过每个人的接受范围不一样呢，各有所异。
一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。车身结构噪音。
油耗高，油漆薄，容易掉时间长了，车身上布满了小黄点，不清楚是否生锈噪音大，发动机有点抖，市区82L，前站点行驶方向有噪音动力弱，典型的小马拉大车，堵车超车最清晰，隔音不一定好东风冯光580是东风旗下SUV。
噪音的话，我自己平常少走高速，倒是感觉低中速行驶下，胎噪等等的噪音控制的很好。
刚入手了风光580就带着老婆孩子去去了个短途旅行，那是第一次开着风光580上高速，开高速感觉还蛮给力的，6个档位切换轻松、操控灵活。噪音方面的话还是会有一些的，但是都是在可接受范围之内，这点还是不用担心的。
与此同时，2021款风光580★星版对噪音控制也有一手，行驶中的主要噪音来自于胎噪和路噪，但是噪音对于车内的乘坐体验却并没有太大的影响，80km/h以下的时速时，车内的静谧性不输给丰田荣放。
十代思域噪音大吗,新思域车内噪音测试
1、缺点1车内隔音差 本田十代思域车内噪音很大，需要改善，下一次改款如果多加点隔音棉就好了缺点2后备箱开口小 有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小，装载稍微大一点的物品的时候装载不方便，开口容易卡东西缺点3。
2、想像中效果应当并不大。提升了净重和耗油量，减少了灵敏性，危险因素也会提升。别搞了，烦噪音的买其他车。
3、噪音或许是十代思域身上最大的一个问题，日常行驶中发动机与底盘的噪音便已经初现端倪，而在急加速在中情况则变得更为明显。从测试数据上看，十代思域在各个时速下的噪音值都处在推荐值的上下，成绩比较一般。
别克gl8噪音很大吗,别克gl8车内噪音测试
1、别克GL8在怠速的状态下的噪音值为44分贝，跑到80km/h的时候，噪音分贝就达到了51。120km/h时噪音分贝为67。在怠速到80km/h的区间里，别克GL8的表现还是比较不错的，但跑到120的时候，噪音就有些高了。
2、很舒服，基本上没什么噪音，因为是设计成商务车，所以底盘调教偏软，坐着很舒服，噪音控制得很好。缺点就是油耗有点大，要接近11个油。以上是本人亲身经历，绝对真实。
3、款别克gl8隔音效果比较一般：要说这款车最大的亮点是什么，我觉得是外观，点线造型布局疏密有致，彰显设计者独出心裁。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。
4、而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
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